미국 전기 자동차업체 테슬라가 대표적인 가상자산인 비트코인 1조4800억원어치를 보유하고 있는 것으로 나타났다.
테슬라는 20일(현지시간) 3분기 실적을 발표하며 12억6000만달러(1조4805억원) 가치의 비트코인 보유 현황을 공개했다.
테슬라는 지난 2월 비트코인에 15억 달러를 투자했다고 발표한데 이어 4월에는 보유분의 10%를 처분했다.
이어 3분기에는 비트코인을 추가로 팔거나 사들이지 않아 현 보유분을 고수했다고 블룸버그 통신은 전했다.
다만, 비트코인 매입 당시보다 3분기에 가격이 하락해 5100만 달러(약 600억 원) 손상차손이 발생했다.
현재 비트코인 등 가상화폐는 미국 회계 규정상 달러와 같은 현금이 아니라 무형자산으로 분류된다.때문에 암호화폐 시세가 기업이 매입한 가격보다 떨어지면 그 차액을 회계상 손실(손상차손)로 잡아야 한다.
즉 비트코인을 구매한 업체는 비트코인 가격이 하락하면 그만큼 순이익이 줄어 기업의 주가에도 부정적인 영향을 미친다
반면 비트코인이 매입가보다 오를 경우 무형자산인 비트코인을 실제 매도해서 차익을 실현할 때까지는 장부에 이익으로 반영되지 않는다.
따라서 사실상 비트코인 가격이 이달 들어 치솟고 있는 만큼 테슬라의 평가이익은 더 커질 가능성이 높다.
한편, 테슬라의 분기 순익은 3개 분기 연속 흑자를 기록했다.
전세계 자동차 업체들이 반도체 품귀난으로 심각한 생산 차질을 겪고 있는 반면 테슬라는 자체 반도체·소프트웨어 개발로 반도채 대란을 비켜간 덕이다.
월스트리트저널(WSJ), CNBC 등 외신에 따르면 테슬라 분기 순익은 1년전 3억3100만달러에서 올해 16억달러로 폭증했다. 매출은 138억달러로 사상최대를 기록했다.
136억달러 매출에 13억달러 순익을 예상한 월스트리트 전망치를 크게 앞질렀다.
테슬라는 공급망 차질, 반도체 부족 속에서도 중국의 판매 호조에 힘입어 사상최대 순익과 매출을 기록했다.
총마진율은 자동차 사업 부문에서 30.5%, 태양광 사업 등을 아우르는 전체 사업 부문에서 26.6%를 보였다. 각각 5분기 만에 가장 높은 마진율이다.